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漢鐘壓縮機(jī)維修、漢鐘電機(jī)壓縮機(jī)維修

作者:維修小哥 來(lái)源:小哥整理 時(shí)間:2015-04-16 19:04:17 點(diǎn)擊:次

 

漢鐘壓縮機(jī)維修、漢鐘電機(jī)壓縮機(jī)維修

點(diǎn)擊數(shù):次  2014-05-23 11:55

“漢鐘壓縮機(jī)維修、漢鐘電機(jī)壓縮機(jī)維修”數(shù)年,配備專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員,主要營(yíng)業(yè)萊富康壓縮機(jī)維修、漢鐘壓縮機(jī)維修、比澤爾壓縮機(jī)維修、開(kāi)利壓縮機(jī)維修、壓縮機(jī)電機(jī)維修等;

故障分析與維修:用萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí),發(fā)現(xiàn)運(yùn)行繞組的阻值比正常值小幾歐,這表明電機(jī)運(yùn)行繞組間短路。

故障現(xiàn)象四:壓縮機(jī)漏電。

坎障分析與維修:用萬(wàn)用表檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)殼接線(xiàn)柱公用點(diǎn)一端與機(jī)殼間的電阻為零,說(shuō)明公用點(diǎn)對(duì)地短路了。

故障現(xiàn)象五:電冰箱運(yùn)行后,保險(xiǎn)絲連續(xù)熔斷。


漢鐘壓縮機(jī)維修、漢鐘電機(jī)壓縮機(jī)維修

 

故障分析與維修:用萬(wàn)用表檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)電機(jī)運(yùn)行或啟動(dòng)繞組對(duì)機(jī)殼短路,而正常值應(yīng)在5MQ以上。

  壓縮機(jī)維護(hù)之冷凍油選用介紹壓縮機(jī)作為暖通制冷行業(yè)的核心和造價(jià)最昂貴的部件,

它的性能和維護(hù)一直是我們這個(gè)行業(yè)人事和用戶(hù)最為關(guān)注的問(wèn)題。筆者一直從事壓縮機(jī)的研發(fā)工作,

就壓縮機(jī)在使用、維護(hù)當(dāng)中有關(guān)冷凍油的使用問(wèn)題發(fā)表一下個(gè)人看法,希望對(duì)廣大同行有幫助。

一、壓縮機(jī)和冷凍油的匹配“漢鐘壓縮機(jī)維修、漢鐘電機(jī)壓縮機(jī)維修”

1、就壓縮機(jī)使用的制冷劑對(duì)冷凍油的要求來(lái)配型。包括R134a在內(nèi)的環(huán)保型制冷劑匹

配的是酯類(lèi)合成冷凍油;而R22等非環(huán)保型制冷劑匹配的是礦物冷凍油。

2、就壓縮機(jī)的使用工況對(duì)冷凍油的要求來(lái)配型??照{(diào)壓縮機(jī)匹配的是在40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度范圍在

30-50的冷凍油;冷凍、冷藏壓縮機(jī)匹配的是在40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度范圍在

20-40的冷凍油;高溫的螺桿壓縮機(jī)匹配的是在40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度范圍在100

以上的冷凍油;冰箱壓縮機(jī)匹配的是在40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度范圍在20-40的冷凍油;

3、各種類(lèi)型壓縮機(jī)的冷凍油配型表,

螺桿式壓縮機(jī)原理介紹   “漢鐘壓縮機(jī)維修、漢鐘電機(jī)壓縮機(jī)維修”

    螺桿式壓縮機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為

5~10絲,主轉(zhuǎn)子(又稱(chēng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子),通過(guò)由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(多數(shù)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)),另一轉(zhuǎn)子(又稱(chēng)陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子通過(guò)噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng),或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。所以驅(qū)動(dòng)中沒(méi)有金屬

接觸(理論上)。       轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度和直徑?jīng)Q定壓縮機(jī)排氣量(流量)和排氣壓力,轉(zhuǎn)子越長(zhǎng),壓力越高;轉(zhuǎn)子直徑越大,流量越大。       螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過(guò)吸氣口時(shí)充滿(mǎn)氣體。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉,形成壓縮腔室,當(dāng)轉(zhuǎn)

子凹槽封閉后,潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔室,起密封、冷卻和潤(rùn)滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤(rùn)滑劑+氣體(簡(jiǎn)稱(chēng)油氣混合物)時(shí),壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物。當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過(guò)排氣口時(shí),油氣混合物從壓縮機(jī)排出,完成一個(gè)吸

氣——壓縮——排氣過(guò)程。       螺桿機(jī)的每個(gè)轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承,軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定。進(jìn)氣端由滾柱軸承支承,排氣端由一以對(duì)靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位,也就是止推軸承,抵抗軸向推力,承受

徑向載荷,并提供必須的軸向運(yùn)行最小間隙。        工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

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